封面图摄影：SVFI

位置描述解释

控制台 - 飞行员左右两侧的水平面板，包含大部分的开关 UFC - HUD下方的键盘和多行显示

所有的 “前、后、左、右、上、下” 均为相对飞机朝向而非视角，如 “油门后方” 指的是从油门杆往机尾方向走的位置，而非被油门挡住的位置。

启动发动机

• 右控制台
  • 环控系统 AIR COND - AUTO（被舱盖手柄头挡住了，可以先 Ctrl + C）
  • 供氧 OXYGEN - ON
  • 左右发电机 GEN - ON
  • 左右发动机控制 ENG CONTR - ON
  • 左右发发动机主开关（绿盖子下面）ON，然后盖上盖子
  • 启动机 STARTER - ON
  • 拉一下前方的启动手柄 JET FUEL STARTER - PULL
  • 等待 STARTER READY 绿灯亮起
• 油门杆
  • 提起右油门提把（可以拿鼠标点油门杆前面）
  • 看启动手柄上方的转速表，等待右发转速到 26%
  • 移动右油门杆至慢车
  • 等待右发转速到 58%
  • 左发重复上述操作

航电系统

• 正前方UFC
  • 调亮HUD和UFC的亮度旋钮
  • 调大四个无线电的音量旋钮
  • 拧一下两个无线电频道选择旋钮，打开无线电
• 三块屏幕右上角 ON
• 左下备用姿态仪
  • 按住旋钮的同时，滚轮拨到对齐地平线
• 开始导航校准之前，一定要确认双发都进入稳定状态
• 左控制台，油门后方
  • 惯导校准 INS 旋钮选择 STORE 开始快速校准
    • GC ALIGN 为普通校准，如果机位有挪动用这个
    • 注意此时HUD右下角会显示 SH NO TAXI，别手贱动油门哟
    • 等待校准期间可以先去做别的事情
    • 校准完成会显示 SH OK，记得把 INS 旋钮拧到 NAV
  • 雷达高度计 RAD ALT - ON
  • 火控雷达 RADAR - ON
  • 导航前视红外 NAV FLIR - ON
  • 左侧，麦克风 MIC - ON
  • 机外灯光面板，按需
  • 敌我识别 IFF、地形跟踪雷达 TF RDR、数据链 JTIDS 还没做
• 左控制台，油门前方
  • 三个增稳 CAS - ON
  • 起飞配平 T/O TRIM 按下
  • 左侧，进气道 INLET RAMP - AUTO

后座航电

按大键盘 2 键可以切到后座，1 切回飞行员。F-15E没有后座AI，但除了起飞的时候这几个开关，基本上后座能做的事情前座都能做。

• 左控制台，左手摇杆后方
  • 瞄准吊舱 TGT FLIR - ON
  • 激光保险 LASER - ARM
• 右控制台靠后位置
  • 雷达告警系统 RWR 和 EWWS - ON
  • 下方干扰弹布撒器旋钮 MAN ONLY、SEMIAUTO 或 AUTO
  • 目前F-15E无法给布撒器编程，抢先体验期间，想改变默认布撒程序通过改文件
    手册上就这么说的 (ˉ▽ˉ；)…

文件：DCS安装目录\Mods\aircraft\F-15E\Cockpit\Scripts\ALE45_PRG.lua
然而我改了发现并没有用！(╯‵□′)╯︵┻━┻

Good hunting!